|
Brobytet har föregåtts av ett drygt halvårs arbete med att gjuta nya landfästen samt mittpelare i ån. Den nya bron kommer att få exakt samma läge som den gamla vilket har komplicerat arbetet. Den nya bron är prefabricerad och lyfts på plats genon dygnetrunt arbete helgen 30/31 okt. 1999. Nya bron placerades på ett antal järnvägshjul och rullades ut på den gamla befintliga bron. Därefter hissades nya bron upp i provisoriska hjälpställningar och hängde fritt över den gamla bron. Därefter kunde den gamla bron och dess fundament rivas bort |
 |
På bilden intill visar när den nya bron har sänkts ned på de nya landfästena och hjälpställningarna plockas bort. |
 |
För att lyfta dessa tunga konstruktioner har två imponerande mobilkranar kommit till användning. Den ena kranen med ca fyrtio meters lyfthöjd. |
 |
Bild på den "minsta" av mobilkranarna. |
 |
Hjälputrustning montera ned. |
 |
Den gamla bron skars sönder i "hanterbara" delar och fraktades i land på pontoner och togs om hand av den stora mobilkranen. Som framgår skedde en stor del av arbetet i mörker och därtill under tidspress. |
