Transporten av malm från Malmberget ned till Gyljen skedde vinter tid med häst och renrajder. Malmvägen från Malmberget gick över Sakajärvi, förbi Hakkas och Ansavaara och vidare fram till Skröven. Från Skröven med båt till Åminnet i Yttre Lansjärv. Vidare vintertid igen efter älven ned till Långviks-udden(dåvarande PerElisa) för att sista biten följa landvägen fram till Gyljen. Totalt en sträcka om cirka tolv mil.

Förslag till åtgärder.

Efter samråd med berörda markägare utföra utsättning av malmvägen, för att där efter etappvis påbörja iordningställande av malmvägen..Sommartid används malmvägen som gång och cykel stig. Vinter tid som skoterled. Utefter leden byggs vindskydd samt enkla övernattnings bivack. Malmleden Gyljen- Malmberget kan bli ett alternativ för de människor som vill få motion och naturupplevelser. Exempelvis guidade skoter safarin, m.m. Malmleden -ett alternativ som kan marknadsföras och där uthyrning av fiske- utrustning, cyklar och skotrar kan vara en affärside´.
Utefter leden uppsättes anslagstavlor, som med text och bilder berättar om alla de äventyr, spännande upplevelser samt tragedier som utspelades efter transportleden.

Översiktligt beräknade material kostnader kr. 200.000:- kr
Översiktligt beräknade antal dagsverken 1000 dgv.

Slutord                      Innehållsförteckning