|
|
|
|
|
|
Den 19/4 började vi vår resa mot England. Första stoppet blev på Elmia Jönköping där vi fikade och besökte Husqvarnas lilla utställning. Men när vi skulle åka därifrån startade inte bilen. Bilbärgaren kom sent om sider och konstaterade att startmotorn pajat. Han drog igång oss och sedan var det bara att köra nonstop till dottern i Ljungbyhed i ett riktigt oväder. När Annsofie drog igång oss för att besöka hennes svärfar, som är mekaniker, visade det sig också att även signalhornet slutat fungerade. Tog oss nästan hela tisdagen att byta startmotor och signalhorn, så den här resan började segt. Men det var ju tur i oturen att vi inte hann lämna Sverige innan felen upptäcktes.
Dag 1. Den 26 fortsatte vi och for först till Väla för att handla, vilket tog sin rundliga tid. Fikade där innan vi letade upp färjan i Hälsingborg och efter 20 min. var i Danmark. Fint väder och varmt och skönt. Tyvärr så var det många vägarbeten på den Danska sidan, så de första 8 milen tog 2 t.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kom därför inte till Farö förrän kl. 18, så vi åkte ner under bron där, för att laga mat och övernatta. En mycket trevlig rastplats.
Dag 2. Soligt och varmt var det när vi startade mot färjan så det blev en fin båttur på 45 min. Men vägarbeten var det tyvärr även i Tyskland, så det var att krypköra i ett par timmar, och flera gånger stod det helt stilla. Övernattar ett par mil från nederländska gränsen på en rastplats.
Dag 3. Satte vi kurs på Hollänska vallen som färdigställdes 1932. Den är c:a 6 mil lång. Sedan åkte vi till Schagen för att hälsa på Noak. Men han var svår att hitta, men Lasarettet hittade hans adress på Internet. Sedan till Utrecht där vi tänkte övernattade på en Shellmack, men kl. 23 knackade Polisen på och varnade oss för att stå kvar där på grund av ligorna som härjade här, så vi åkte till nästa industriområde övernattade där istället.
Fortsättning på nästa sida!
|
|
|
|
|
