En
regning och kall Lördagsmorgon var det dags, South Swedish Offroaders skulle
sjösätta sin under en längre tid planerade tävlingsdebut.
Det
skulle visa sig bli en riktig sjösättning - det var i princip bara champagne
flaskan som saknades, för vatten, det hade vi rikligt av, och skeppet höll på
att sjunka.
Samtliga sektioner i den redan innan regnet ganska lösa moränleran, var på
väg nån annanstans, de var på väg att regna sönder för oss. Nåt annat som
var på väg var de ca 30 tävlande ekipagen som t.ex. de långväga gästerna
bl.a. från Halden och Stockholm, och där stod hela tävlingskommittén som en
flock våta katter och kunde inte göra något åt det. Trodde man.
Med
nästan övernaturliga insatser tog alla banbyggarna och de andra tillgängliga
funktionärerna i från tårna, flyttade sektioner och justerade befintliga
spår. Ca två timmar försenade startade första ekipaget.
Det
var kanske lite löst underlag och på sina ställen påminde banan kanske mer
om en klassisk mud-träff, men det blev sektioner av det och jag tror de flesta
var nöjda med sin tävlingsdag. Med den regniga morgonen på näthinnan tror
jag inte att det hade gått att göra det värst mycket bättre.
Depåområdet
med det hastigt flyttade sekretariatet och vår gulröda "madavogn".
Det fanns en hel del väta som ni ser. Vissa hade kunnat få en rejäl
upptaxering från lokala skatt om de sett vilken sjötomt campingfolket
fått under natten.
Kranexpressen
ställde upp med en av sina kranar och den var till stor användning,
vissa fick även sig en lufttur ur leran.
Här
går starten alldeles strax för Calvinator i den högst belägna
sektionen - de hade en fantastisk utsikt över den skånska slätten.
Calvinatorföraren Jonas Engberg tog hem segern i Classic.
En
av våra Norska gäster som forcerar ett ojämnt parti. Rune Dalen tävlar
i modifierat.
Köksansvariga
Jörgen och Vivi hade bullat upp och såg till att våra funktionärer,
tävlande och övriga gäster inte skulle behöva gå hungriga. Det tror
jag inte att de gjorde då vi utspisade ca 250 burgare och ett rejält
antal korv denna dagen.
"Hemmaföraren"
Per Larsson i Challengern gjorde ett bra resultat och slutade med
bronsmedalj. Grattis Per!
Lars
Dahl i Yellow Spider hamnade precis utanför pallen i tungviktarklassen.
Draken
tog Guldet i prototyp med Mats Skarped i förarsätet, gratulerar till
detta Mats.
Guldmedaljören
i modifierat, Mikael Larsson, visade var skåpet skulle stå - Tjusigt!
Kjell
Magne Rimstad från Norge tog Silvret i Prototyp.
Det
var Skånepågar på prispallen i många av klasserna. Här har vi Rickard
Larsson i den nya Suzukin och i den nya tävlingsklassen Classic. Brons
blev facit denna dagen - Grattis Rickard!
Peter
Svensson provade också den nya klassen
med det nytt M38A1 bygge.
Här
ser vi de lyckliga pristagarna med sina pokaler, gjorda av
Sveriges sydligaste konsthantverkare på Enegården i Smyge.
Vad är mer rätt än en Skånegås så här långt söderut?
Slutligen
vill jag rikta ett jättetack till tävlingsledningen och sekretariatet
samt alla funktionärer som gjorde det möjligt att genomföra
tävlingen. Dessutom skall våra samarbetspartner Bergsjöholms Gods,
Kranexpressen, Trellegräv AB ha ett tack för att de
lånade ut bl.a mark och maskiner.
