På motorvägen:
-
Håll ordentligt avstånd till framförvarande fordon.
Polisen delar annars ut kraftiga böter,även körkortet kan dras in.
Håll lika mycket uppsikt i
backspeglarna
,som framåt.
Du måste hela tiden veta hur det ser ut bakom dig.Tänk på att bakomvarande
bilar kan närma sig mycket fort.Det innebär att det kan se olika ut från
sekund
till
sekund
.
Använd körriktningsvisaren vid
all
sidoförflyttning.
På de tyska motorvägarna finns sällan tid till de gissningstävlingar som man
får ägna sig åt på de svenska motorvägarna.
Plötsligt kan trafiken stanna upp utan synbar anledning.Men vägarbete och
olyckor är vanligt förekommande och kilometer långa köer uppstår fort.
När man ser att trafiken stoppar upp,sätter man på varningsblinkersen(mycket
effektivt).
Vid olycka:
Kör den vänstra kön så långt som möjligt till vänster och den högra kön kör så
långt till höger som möjligt. På så sätt bildas en fri väg i mitten,där
räddningsfordonen kan komma fram.
Planera din tankning.
Det är straffbart att köra slut på bensinen.Gör du det blir det dryga böter
tänk på att alla böter måste betalas på plats.
måste du stanna p.g.a att du får fel på bilen,så finns det med jämna mellanrum
hjälptelefoner att tillgå.Men-du kan sitta lugnt kvar och vänta,det brukar inte
dröja någon längre stund innan någon av Adacs bilar är på plats för att hjälpa
dig.Adac är den tyska motsvarigheten till det svenska M,och patrullerar
kontinuerligt året runt på de tyska motorvägarna.
Att köra på natten.
Se upp så att du inte råkar ut för en
GEISTER FAHRER
.Det händer några gånger per vecka att någon vettvilling kör ut på fel vägbana-
mot trafiken.Med släckt belysning och gasen i botten försöker och lyckas denne
förare för det mesta med sitt uppsåt.Denne förare har som mål att frontalkrocka
med något mötande fordon,enkom för att ta sitt liv.Tyvärr så råkar andra illa ut
också. Har du inte så bråttom,så kan du t.e.x köra bakom en lastbil.Dom framförs
som regel i ca 90 till 100 kilometer/h på så vis kan du, på ett säkert sätt
avverka mil på natten också.
|
Trafik kulturen skiljer sig inte så mycket i Italien från resten av mellan
Europa.Trots det finns det några typiskt Italienska egenheter.Några av dom är
-
På motorvägen....
Precis som i Tyskland gäller det att hela tiden hålla uppsikt i
backspeglarna.Den största skillnaden här jämfört med i Tyskland är att i Italien
kommer bakomvarande bilar att, när du kör i omkörningsfilen, köra upp kloss i
din bil och samtidigt frenetiskt blinka med ljustutan. Det gäller då att behålla
sitt lugn och när du har kört om vad du ska, åter inta höger filen.Låt dig inte
stressas,
det är du som är först
. Italienarna får faktiskt vänta dom också.Men-glöm inte att använda
körriktningsvisaren vid
all
sidoförflyttning.
På landsvägen.....
Här ska man se upp med Italienarnas impulsiva beteende.Bli inte förvånad om du
på ett backkrön möter en trött italiensk lastbil på din sida av vägen,som håller
på att köra om en annan nästan lika trött lastbil.När man kör här ser man ofta
kors utmed vägarna,till minne av någon som haft otur och slutat sina dagar här i
någon trafikolycka.Mitt råd är-kör försiktigt och använd huvudet,så ska det inte
vålla några större problem att köra här.
Att tanka....
Kör du slut på bensinen här,så blir det i varje fall inga böter.Men det kan
vålla stora problem i alla fall.Se till att tanka före siestan som oftast
infaller mellan klockan 13.00 och 16.00.
I städerna...
Bli inte förvånad när dina Italienska medtrafikanter börjar tuta på dig.Dom
menar inget illa.Vad dom vill säga är att,här är jag,kör inte på mig.Då är det
mer problem, med alla tvåhjuliga fordon som finns i ett oräkneligt antal här.
Dessa fordon kryssar sig fram i trafiken och när man minst anar det,måste man
bromsa tvärt för en som kommer precis framför kylaren.
T
ill sist,kör med huvudet och använd sunt förnuft,så får ni med all säkerhet en
trevlig resa.
|
