Generatorkrångel

 

Det började förra sommaren med att generatorn slutade ladda. Orsaken till problemet var lätt att förstå. När jag för två år sedan lät byta motor i Moby Dick byttes allting ut, så även vakumventil. Den sitter placerad ute i babords främre kista, för att skydda kylvattenslangarna vid passage genom skottet in till motorrummet träddes större slang på som skydd. Detta är ju helt riktigt, vad man dock inte får göra är följande (speciellt inte som Penta installatör): Att inte glömma sätta på en liten slangbit på vakumventilens skvallerhål som ju alltid läcker lite!!!

AUT_0413.JPG (158911 byte)   AUT_0414.JPG (157955 byte)

Vattnet har alltså droppat längs slangen genom skottet med hjälp av "skyddsslangen" rakt ner på min splitter nya generator.

Sedan följde tre veckors stillaliggande och ingen kunde få generatorn att gå i båten, dock fungerade den utmärkt i flera testbänkar på land och i grannbåten!! Min hjälpsamma båtgranne Kay på Nabob lånade även ut sin generator till mig, och gissa vad. Jo den gick utmärkt i Moby Dick!!?

AUT_0372.JPG (134759 byte)   AUT_0382.JPG (126883 byte)   AUT_0375.JPG (134284 byte)   AUT_0381.JPG (122505 byte)   

I höstas tvättade jag generatorns alla delar noga, lät den torka länge. Därefter montering! När motorn provkördes för två veckor sedan hade den rostat fast. Nu har jag dock gjort om tvätten och hittat ännu mera salt. Efter allt detta och 50+11 bad går den dock som en klocka.

Andreas

 

                                                                      Startsidan